ليتيم بيٽرين جي هوائي ٽرانسپورٽ لاءِ نوان ضابطا جنوري 2023 ۾ لاڳو ڪيا ويندا

IATA DGR 64 (2023) ۽ ICAO TI 2023 ~ 2024 مختلف قسم جي خطرناڪ سامان لاءِ هوائي ٽرانسپورٽ جي ضابطن کي ٻيهر ترتيب ڏئي ڇڏيو آهي، ۽ نوان ضابطا 1 جنوري 2023 تي لاڳو ڪيا ويندا. هوائي ٽرانسپورٽ سان لاڳاپيل بنيادي تبديليون.lithium بيٽرين2023 ۾ 64 هين ترميم ۾ آهن:

(1) نظرثاني 3.9.2.6.1 کي رد ڪرڻ لاءِ ٽيسٽ سمري جي ضرورت کي رد ڪرڻ لاءِ جڏهنبٽڻ سيلسامان ۾ نصب ڪيو ويو ۽ موڪليو ويو؛

(2) خاص شق A154 جون گهرجون شامل ڪريويو اين 3171بيٽري تي هلندڙ گاڏي؛A154: اهو ليتيم بيٽرين کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاءِ منع آهي جنهن کي ٺاهيندڙ سمجهي ٿو حفاظت ۾ خراب آهي، يا بيٽريون جيڪي خراب ٿيون آهن ۽ امڪاني گرمي، باهه يا شارٽ سرڪٽ جو سبب بڻجنديون آهن (مثال طور، سيل يا بيٽريون جيڪي ٺاهيندڙ طرفان حفاظت لاءِ ياد ڪيون ويون آهن. سببن يا جيڪڏھن اھي تشخيص ڪيا ويا آھن خراب يا خراب ٿيڻ کان اڳ).

(3) نظر ثاني ٿيل PI 952: جڏهن گاڏي ۾ نصب ٿيل ليتيم بيٽري خراب يا خراب ٿي وڃي ٿي، گاڏي کي منتقل ٿيڻ کان منع ٿيل آهي.جڏهن اصلي ملڪ ۽ آپريٽر جي ملڪ جي لاڳاپيل اختيارين طرفان منظور ڪيو وڃي، بيٽرين ۽ بيٽري سيلز کي آزمائشي پيداوار يا گهٽ پيداوار لاء ڪارگو جهاز ذريعي منتقل ڪري سگهجي ٿو.

(4) نظر ثاني ٿيل PI 965 ۽ P1968: IB شقن تحت منتقل ڪيل هر پيڪيج کي 3m اسٽيڪنگ ٽيسٽ کي منهن ڏيڻ جي ضرورت آهي.

(5) نظر ثاني ڪريو PI 966/PI 967/P1969/P1970: شق II ۾ ترميم ڪريو ته جيئن هڪ پيڪيج اوور پيڪ ۾ رکيل هجي، پئڪيج کي اوور پيڪ ۾ مقرر ڪيو وڃي، ۽ هر پيڪيج جي ارادي ڪم کي خراب نه ٿيڻ گهرجي Overpack، جيڪو 5.0.1.5 ۾ بيان ڪيل عام گهرجن سان مطابقت رکي ٿو.ليبل تي فون نمبر ڏيکارڻ جي ضرورت کي ختم ڪرڻ لاءِ ليتيم بيٽري آپريشن ليبل کي تبديل ڪريو.31 ڊسمبر 2026 تائين هڪ منتقلي جي مدت آهي، جنهن کان اڳ موجوده ليتيم بيٽري آپريٽنگ نشان استعمال ٿيڻ جاري رکي سگهي ٿو.

(6) اسٽيڪنگ ٽيسٽ جو معياري بنياد آهيجي بي/ٽي 4857.3 ۽GB/T4857.4 .

① اسٽيڪنگ ٽيسٽ لاءِ ٽيسٽ جي نمونن جو تعداد: 3 ٽيسٽ جا نمونا هر ڊيزائن جي قسم ۽ هر ٺاهيندڙ لاءِ؛

②امتحان جو طريقو: ٽيسٽ نموني جي مٿئين مٿاڇري تي هڪ قوت لاڳو ڪريو، ٻي قوت ساڳئي تعداد جي پيڪيجز جي ڪل وزن جي برابر آهي جيڪا ٽرانسپورٽ دوران ان تي اسٽيڪ ٿي سگهي ٿي.ٽيسٽ نموني سميت گھٽ ۾ گھٽ اسٽيڪنگ جي اوچائي 3m هوندي، ۽ ٽيسٽ جو وقت 24 ڪلاڪ هوندو؛

③ ٽيسٽ پاس ڪرڻ لاءِ معيار: ٽيسٽ جو نمونو روشنيءَ کان آزاد نه ڪيو ويندو.مطابقت يا ميلاپ جي پيڪنگنگ لاءِ، مواد اندروني رسيپٽيڪل ۽ اندروني پيڪنگنگ مان نڪرندو.امتحان جو نمونو نقصان نه ڏيکاريندو جيڪو منفي طور تي ٽرانسپورٽ جي حفاظت تي اثر انداز ڪري سگھي ٿو، يا خراب ٿي سگھي ٿو جيڪو ان جي طاقت کي گھٽائي سگھي ٿو يا اسٽيڪنگ ۾ عدم استحڪام سبب.پلاسٽڪ پيڪنگنگ کي چڪاس ڪرڻ کان اڳ ماحول جي گرمي پد تي ٿڌو ڪيو وڃي.

Anbotek چين ۾ ليٿيم بيٽري ٽرانسپورٽ جي شعبي ۾ ڪيترن ئي سالن جي جاچ ۽ سڃاڻپ جو تجربو رکي ٿو، صنعت جي اعلي ترين UN38.3 ٽيڪنيڪل تشريح جي صلاحيت آهي، ۽ نئين IATA DGR 64 ورزن (2023) جي مڪمل جانچ جي صلاحيت رکي ٿي. Anbotek گرمجوشي سان توهان کي ياد ڏياريندو آهي ته اڳ ۾ جديد ريگيوليٽري گهرجن تي ڌيان ڏيو.جيڪڏھن توھان وٽ ڪو سوال آھي يا مدد جي ضرورت آھي، مھرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو!